REPARATION DU QUAD DE WATSON

Alors pour les sondes j'aurait dit à la valise pour un VL... mais pour un quad...  Si quelqu'un a une idée ???
Je vais regarder si je trouve quelque chose ...

Metci la module. ...

salut tu veut parler de la sonde du ventilo ou du calorstat  

met la dans de l'eau bouillante et si ton ventillo ne trourne pas apres 30 sec s'est qu'elle est naze !

watson a écrit:

C le roulement de la bielle fixé au vilo qui est grippé. J insiste sur grippé car il tourne tjs mais en forcant.
J avais oublié dreuxe mais oui j ai verifié le niveau du liq de refr et R A S .  Radiateur rempli et vase d expension un peu en dessous du max.
Comment fait on pour vérifier  une sonde défaillante ???

Pour faire simple, la sonde de temperature s'est un interupteur, c'est à dire que lorsque la sonde arrive à sa temperature l'interupteur se ferme et le ventilo tourne.
Donc pour le tester, tu trempes la partie metallique de la sonde dans l'eau bouillante et avec un ohmetre voir si le conntact est ferme.
Pour le calorstat pareil tu le mets dans une casserole d'eau bouillante et tu regardes si il s'ouvre.

Si le roulement est grippé, verifie ta lubrification.

Quand je parlais des sondes c est de toutes celles qui concerne la carburation... (antipolution etc....)  

Tient un lien ou il parle des 7 sondes dont une pour la secu donc celle la on s en moque....

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Le point positif c est qu il n a pas de sonde lambda....

Oncle sam, si on parle du roulemment de bielle il est en barbotage celui la non?  

Je confirmes pour ses sondes là il faut la valise. C'est ce qui m'avait bloqué quand j'ai eu mon soucis sur mon quad car au depart je pensais que c'etait soit un probleme avec le capteur TPS ou le MAP sensor.
La module, sur le forum que tu sites, ils ne parlent pas du capteur TPS et à moins que je me trompe, il doit y en avoir un sur le 700 raptor.

Oups, tu as raison il y a celui la aussi....  (et il est vendu, donc il y en a un...)

Concernant le roulement, il baigne bien celui la normalement non?

pour la sonde du ventilo tu peut shunter la connectique avec un petit câble électrique et la il doit tourné avec le contact bien sur   et pour le calorstat ces dans une casserole d eau chaude presque a ébullition regarde le degré d'ouverture sur la revu technique tu peut aussi la virer car tôt ou tard elle sera une source de problème   

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Voici un post où le gars renove un 450 mais dans le principe c'est le meme. Sur une photo on vois bien la pompe à huile et le circuit d'huile.
Le roulement ne baigne pas dans l'huile.

Mais ou allez vous chercher tout ça les amis !!!
Vous êtes trop bon !!!
Merci a nos mécanos de service !!!
Actarus .

Merci Oncle Sam   , Je l'avais trouvé, mais je ne sais pas si la conception moteur est identique....

Par contre, le coup du je mets les roulement au congelo et je chauffe légèrement les carters à la lampe, j'ai déjà fait et ça c'est top pour monter les roulements sans forcer ....  

Merci a tous pour tout vos truc et astuce. Je v mettre en pratique tout ces bons conseils.
Faut aussi que je demonte les carters voir si ils sont secs a l intérieur. C vrai qu apres tout ce que j ai lu, pour que le roulement lache c qu il y a du avoir un problème de lubrification d huile sinon sa lache pas comme ca.
J ai vu un forum qui parlait d une crepine qui aurait pu se boucher. C quoi ca et est ce que mon prob peut venir de la ???
Super le tuto du 450. Le mec a un savoir faire exceptionnel et son tuto est vraiment intéressant.
Apres peut etre qu on se casse la tete alors que c juste une salopperie qui a passé le filtre. A voir...

salut Watson !!!

T'en ai ou avec la réparation de ta machine?

En attente des pièces.... entre le 1et le 7janviers pour la livraison.
Mais bebe arrive bientôt dc ca va pas être facile a gerer...   

Watson, si tu le permets, dans les deux cas tu seras heureux ...   

Pour bébé une naissance et pour ton quad une renaissance...  

Patience, ça vient...  

Watson tiens nous au courant, un futur petit quadeur ou quadeuse ?
Plus je te lis La module plus tu me fais penser à Jacques Capelovici....

  Oncle Sam !!!!

Salut Watson !!!
Ne te mines pas mon ami , chaque chose en son temps .   
Le bébé d'abord ... La bêbête ensuite !!!
Bon courage a toi  ... ou plutôt a Madame Watson !!!    
( A vous deux quoi !!! )

A plus ...
Actarus .

bébé est arrivé mais    les pieces tjs pas....
je viens de recevoir un courrier comme quoi mon colis a etait bloqué par la douane....    
plus qu a envoyer tous les justificatifs d'achat et attendre encore et encore.......

Toutes mes félicitations Jeremy surtout à la maman (c'est elle qui a fait tout le travail).

Pour tes pièces, pas de bol que tu as été bloque en douane. Tu vas devoir payer les taxes qui sont au prorata de la valeur d'achat.

Merci david...
Pour les pieces t sur de toi ??? C dégueulasse d etre obligé de repayer.
J ai la poisse depuis le debut avec ce problème. En plus le cylindre 770 ne se trouve pas en france.

Si bloque en douane j'ai bien peur qu'ils vont te faire payer les taxes.

Salut Jeremy !!!
Dommage pour le blocage de tes pièces .
Mes mieux vaut tard que jamais .
A plus ...
Actarus .